—Ｐｌ下的泵送混凝土实际输送量，ｍ３／ｈ； 转弯半径增加；二是轴距增大，提高整机的纵向稳定性；三是 轴距增大，相应的车架、传动轴等都要增长，所以整机重量增 泵送能力指数是衡量混凝土泵送能力的一项综合指标．２．４泵车底盘 大．轮距的增加将提高整机的纵向稳定性，但最小转弯半径要 混凝土泵车底盘应满足下列要求： 增加．两者的选择原则是：依据布料杆长度Ｌ（ｍ）来选择轴 距￡．（ｍｍ）． （１）发动机的功率应能满足泵车各个工作装置要求的驱 （下转第１７５页）动功率． 张作为，等：一种特殊螺栓的初探 但是．我们可以以企业标准形式引用原来ＳＡ ４５３所有条款． ＡＳＲＥ规范的螺栓需用应力取下列最小值： 井且符台国家技术监督局发布的‘压力容器安全技术监察规 （１）室温下规定的最小抗拉强度的ｌｎ． 程》第７条规定。

     （２）室温下规定的抗拉强度的１／４．ｏⅫ“■４，ｑ… 表３ ＳＡ ４５３＿８６０Ａ机械性能【２Ｊ （３）室温下规定的最小屈服强度的１／３． （４）室温下规定的屈服强度的加．悟 Ｅ口§ ＊＊ ＊Ⅲ收 经过其他计算表明，ＡＳＭＥ规范相对保守一些。

    表３中数 抗拉强 《度 度／忡８ 虚／■～ ２ 缩牢 据是来自ＡＳＩ／Ｅ规范，设计的时候可以适当考虑增加少量数值， 但是不能超过３％。

     １４６ ８Ｍｎ ３结论 表４ ＳＡ ４５３－６６０Ａ的化学成分 我们致计的范例，经过核实已经应用于生产装置．浮头螺ｃ 拴的性能稳定。

    卜 目前，炼油化工装置大型化发展趋势，决定了大型换热器 的广泛应用，困此不可避免遇到苛刻条件下螺栓的应用．我们 提供一种设计思路，提供参考． 我们ｊ丕沿用原有名称ＳＡ ４５３—６６０Ａ，材料里绝对禁止加入铅，作为螺栓材料，必需做周溶热处理：热处理温度为９００”Ｃ 参考文献 ±１４”Ｃ，至少保温２小时，液体淬火：硬化处理：温度７２０℃±１４℃，至少保温１６小时。

    空气冷却ｔ要求按照规定作拉 【ｌ】ＧＢｌ５０－１∞８（“ⅫＥ女ｇ￥’自家技术监ｆ月十目镕Ｅ＆版＃．Ｌ９９８伸试验，应力断裂试验和硬度试验。

     【２】２ ＡＳＭＥ规ｎ‘＾篇‰基＃＃）ＣＡＣＩ髓译【Ｍ】｜匕京：ｉ油Ｉｎｍ版 ＃．２００３２．４设计选用 由于＾ｓ旺规范的安全系数和国内相关规范的安全系数不同，因此．螺栓的许用应力也不同，一般地，国内螵栓许用应 ｐｒｅｌｉｍｉｕｒｙ…ｂ¨＿Ｉｄｎｄ ｏｆｓｐｅｃｈｌ ｂｏｌｔ ＺＢＡＮＧ ｚｕ唧％ＬＩＵｘｂ十妯§ＺＨＡＯＹｕｕ－ｔｉ“ｇ力取下面公式（１）和公式（２）的最小值： （ｃｌａｑｍｇ ｐｃ‰ｍｉｃａＪ ｃｏＰｌｅｘｍ日ｄｌｊｎｑ自ｃＩｏｆｙｌ５３７〕｜】 …：—ａ掣ｔ ａｔ （Ｉ） Ａｂｇｔｎｃｔ：ｎⅡｔｏｐｉｃ ｄ眦瞄ｔｈｅ ｍａｔｅ６且ｌ ｂｙ¨ｃｘ帅ＰＩｅ她ｔ ａ ａｐｐｌｉｃａｂｌｅ恤ｉｓ ｎ蝴口吖●ｈｅａｔ“ｏ∞盯删ｄ％ｌｇ倒ｗｅ ｉ ｋ耐ｏｆ ＡＳＭＥ …肌ｅｄｖｉ∞ｍ“＊ｎ＾四ｒｎ—ａｌｎｕｄ丑ｒｄ ｏｆｔｈｉｓ∞ｋｍ血Ｐｏｐｕｌａ血．Ｅ ∞】ｎｇｔｈｉｓ ｋｉｎｄ ｏｆｂｏｌｔ 小鲁 （２） Ｋｔｙｗｅｒｄ：¨ａｔｃｎ“，ｈｉｇｆｉｔｅｍｐｅｍｔｔｍｅ；ｂｏＲ；‰∞ Ｆｉｇｌ Ｔａｂ ４ Ｒｅｆ２ ， （上接第２０８页）３混凝土泵车的ＣＡＤ系统设计 ４结论 在分析了混凝土泵车的总体构造和参数的基础上，本文以 本文在分析了混凝土泵车的具体结构和具体参数的基础ｗｉｎｄｏｗｓ ＸＰ为设计平台．以ＶＢ为设计界面语言．以现有的 上．利用ｖｂ对ｃａｄ系统进行了二次开发．设计出了一套可供图纸和资料为统计和分析计算的基础．进行了混凝土泵车总体 杳询、分析、仿真的软件。

    为以后混凝土泵车的总体参数设计设计及ＣＡＤ系统软件的开发。

    图２为动态仿真界面，由此图 打下了一定的基础，井为产品的生产和施工时的定位进行了仿 ·宙可看出布科杆的运动轨迹。

     真．有着一定的实用价值。

     .