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全自动氦气气密机实验轮毂合格率低 排查故障过程 王克彬金荣 吕杰066001中信集团戴卡轮毂制造有限公司设备部维修车阿 摘要近一时期使用氯气气密实验轮毂,不舍格,使用水气密机复验合格,并且有小径轮毂合格率正常而大径合格率低的现象。
关键词真空泵轮毂氯气实验机充气阀 质谱检漏阀伺服控制系统计算机界面1概述 中信集团戴卡轮毂制造有限公司是国内生产汽车轮毂的大型企业,从生产使用到质量检测其设备有好多都具有国际先进水平。
2004年进口了一台德国VDH公司生产的全自动氦气轮毂气体气密封试验机(简称氦气机)由德国公司组装调试,使用一直很正常。
近年来试验轮毂时出现合格率低现象,当用水检测气密机复验时又合格。
在对各种尺寸轮径进行试验中,又发现大轮径合格率更低,只达到30%.这就证明设备工作程序某环节出现故障。
正确的试验循环程序过程是(图1)j自动将轮毂移入试验仓一压盖轮毂内腔密封一压盖轮毂外腔密封一主泵抽内外腔真空一充入百分比含量氦气一辅泵抽内混合氦气含量—伺服控制判别合格率。
图1试验循环程序2故障原因及排除措施 根据工艺过程,对压盖的压力密封,气体充入含量等方面做了细致排查。
根据计算机界面的多重报警又进行分类,首先解决硬故障,对和报警有关联的气压力控制、调节阀与密封阀及垫等多个点进行检验.对多条气管路运用手动通/断方法与计算机界面进行排查,最后确定,中间屏蔽真空通道上位区管路有微泄,使气体屏蔽区欠负压发生报警,修复后使中间程序故障得到了解决。
在调试中,合格率稍有提高,但大轮径合格率低的情况仍很突出,观察各工位单程序状态发现,大轮径实验过程中,质谱测漏阀通路无动作,有前端 699气开关打不开和瞬间打开这两种情况,结果是全部不合格。
根据这一现象分析有三种状态:①测漏阀打开。
有检测气源通过.结果合格。
②测漏阀关闭,无检测气源通过,结果不合格。
③瞬时打开,检测气源流量不足,结果不合格。
依据设备工作程序,质谱测漏阀通断控制来源为直流24V信号,这个信号的输出又来自上一程序抽真空过程(程序设定时间2.88,负压值3000mbar)(Ibm”=10’pa)。
再检查计算机界面,有意延长抽真空时间由2.88增加至3.58。
试验情况依然无改变.再检查计算机负压真空度界面发现与设定正常值偏低只有5mbar或6mbar误差,这就反映出抽真空负压不够,触发信号无输出。
拆开主真空泵进气端检查内置过滤网。
发现过滤网50%以上面积被吸入的铝屑颗粒物堵塞,使抽真空出现流量不足、超出时间设定、计算机误判不合格。
清除堵塞后,质谱测漏阀与设备运转正常,合格率上升至98%以上。
3结束语 这是一起运用计算机数据进行辅助诊断维修机电一体化设备故障的典型事例。
通过故障排除。
说明不但要具备丰富的维修经验,还要拥有对现代化全自动设备的技术维修知识,更要掌握现代维修思路与方法。
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