1、
课程设计目的和意义
1.1 设计目的
列车时刻查询决策系统是便民类的系统。该系统能够为用户提供有关列车时刻充足的 信息和快捷的查询手段。在计算机普及的信息时代,用电脑软件来查询列车时刻已经替代 了一直以来人们使用传统的方式查询列车时刻,用传统的方式存在着许多缺点,如:效率低、 时间长、繁琐,给用户带来了诸多不便。使用电脑软件进行查询,具有很多优点,例如:查询迅 速、方便、清晰、信息存储量大等。因此有利于人们快速、方便的查找到所需的相关列车 时刻信息。从真正意义上做到了“便民” 。
1.1.1
设计意义
列车时刻查询和决策工作是一项琐碎、繁杂的工作,由于列车时刻在各种节日休假时 期经常性的调整,导致列车时刻表必须经常修改,以确保准确无误的向用户及时的提供列 车时刻信息。几十年前的那种传统的方式存在着许多缺点,如:效率低、时间长、繁琐,给用 户带来了诸多不便。在计算机普及的信息时代,使用电脑软件进行查询,使查询更加迅速、 方便、清晰。 此列车时刻查询决策系统
软件,能帮助人们利用
计算机快速方便的查询列车时刻。本 软件集列车基本数据、车次管理、列车查询于一身,目的在于能够使管理人员更加方便快 捷的对列车时刻进行更新和管理。同时使用户更加方便快速的查询列车时刻信息。此列车 时刻查询决策系统使列车时刻信息的
查询工作更系统化、规范化、自动化。从而在一方面 提高了管理人员的工作效率,减少了传统人工管理方式所带来的人力,物力的浪费,另一 方面由于本软件具有查找方便、可靠性高、存储量大等优点,所以实现了列车时刻信息查 询及管理的自动化。
2、软硬件环境
软件环境:Windows XP 硬件环境:CPU:inter pentinum?4、主频:2.80G 赫兹、 内存:256M、40G 硬盘 开发环境:Windows XP 、
Delphi5.0 、Microsoft Office Access 2003 inter pentinum?4、256MB 内存、40G 硬盘
3、系统设计及开发过程
3.1 需求分析
需求分析的任务是通过详细调查现实世界要处理的对象(组织、部门、企业等),充 分了解原系统(手工系统或计算机系统)工作概况,明确用户的各种需求,然后在此基础 上确定新
系统的功能。新系统必须充分考虑今后可能的扩充和改变,不能仅仅按当前应用 需求来设计数据库。 需求分析的重点是调查、收集与分析用户在数据管理中的信息要求、处理要求、安全 性与完整性要求。 基于需求分析的方法,我从
网络中以及经常需要进行列车时刻查询的人群中进行了调 查,得出此列车时刻系统的功能包括以下各项: 3.1.1 基础数据模块 基础数据模块
此模块包含了车站设
置、列车类型、价格调整、退出系统四种功能。 3.1.1.1 车站设置 在车站设置中,包括新增站点和修改站点两项功能。 车站包含了石家庄、保定、唐山、秦皇岛等二十个车站。 3.1.1.2 列车类型 在列车类型中,包括新增列车类型和修改列车类型两项功能。 列车类型包含了普快、特快、空调快车、空调慢车等信息。 3.1.1.3 价格调整 在价格调整中,可以对列车票价进行调整。 3.1.1.4 退出系统 将关闭整个系统。 车次管理模块 3.1.2 车次管理模块 此模块包含了增加车次、车次维护两种功能。 车次包含了 T522、K67、4491、4444、4441 等二十个车次。 3.1.2.1 增加车次 在增加车次中,可以在原有的基础上增加新的车次。 3.1.2.2 维护车次 对表中列车的各项信息进行维护。 3.1.2 列车查询模块 列车查询模块 此模块包含了站站查询、车次查询两种功能。 3.1.2.1 站站查询 输入始发站和终点站系统将显示符合条件的所有车次,以及车辆类型、到站时间、发 站时间、里程、总共时间等数据。 3.1.2.2 车次查询 输入车次系统将显示符合条件的车次,以及车辆类型、始发站、终点站、到站时间、 发站时间、里程、总共时间