ASP 公司自营车队撤销问题的可行性研究
一、研究背景
ASP 公司主营洗涤皂,自 1996 年以来,销售量增加了 10%,但是利润却下降 了 5%。一部分的利润下降归因于降价销售导致的单位产品利润下降;但是更要 考虑的是配送成本增加了 17%,尤其是运输成本。(自有车队基准性研究
报告 说,1996 年运作一个干燥货运拖挂车的成本为每英里 1.30 美元)
车队的基本情况
车型 拖车 牵引车 司机
数量 180 50 80
完成比例 80%
运输费用($) 1.65
二、研究的意义
撤销车队能否给企业运营节省成本,却又不失去其他方面的优势。车队撤销 到底是否划算。
三、研究的内容
运输是生产过程在流通领域的继续,企业的生产过程应包括加工过程和运输 过程。那么,随着生产的发展和社会分工的细化,加工过程和运输过程的
工作 就不一定由一个企业来承担,可能把运输业务全部或部分的交给别的部门承 担。有三种可供选择的物流 >物流方案:运输自营、运输外包和两者结合形 式。 自营物流运输 (一)自营物流运输的含义 美国物流管理协会(CLM)1985年对物流的定义就是以生产制造企业为对 象的,物流是生产企业与生俱来的组织功能,要求企业通过自有物流设备或网 络将原材料、产品、半成品送达相应的目的地。企业的自营物流有两个层次: 1. 传统的自营物流 生产企业自备仓库、车队等物流设施,内部设立综合管理部门统一企业物流 运作或者是各部门各施其职、自行安排物流活动。在自我运输服务需求满足的 情况下,企业会把限制的物流资源提供给原材料供应商 >供应商、其他生产企 业或者消费者服务机构。这种自营物流服务还停留在简单的生产管理环节,对 生产企业来说,物流活动完全是一种附属产物,而且物流沟通产销、降低成本 和改进服务的重要作用没有充分发挥出来。这种传统的自营物流不能带来产品 增值效应。 2. 现代自营物流概念
它把企业的物流管理职能提升到战略地位,即通过科学、有效的物流管理实 现产品增值,夺取竞争优势。一般是在企业内部设立物流运作的综合管理部 门,通过资源和功能的整合,专设企业物流部或物流公司来统一管理企业的物 流运作。我国的生产企业基本上还处于第一种状况。但也有不少大型品牌生产 企业已经开始设立物流部,或将有关物流运作的职能部门通过整合成立指数的 物流公司,如美的和海尔集团。 (二)自营物流运输的优点 1. 掌握控制权 通过自营物流运输,企业可以对物流运输系统运作的全过程进行有效的控制. 对于企业内部的采购、制造和销售活动的环节,原材料和产成品的性能
、规 格,供应商以及销售商的经验能力,企业自身掌握最详尽的资料。企业自营物 流,可以运用自身掌握的资料有效协调物流活动的各个环节,能以较快的速度 解决物流活动管理过程中出现的任何问题,活动供应商、销售商以及最终客户 端第一手信息,以便随时调整自己的经验战略。 2.降低交易成本 选择外雇车,由于信息点不对称,企业无法完全掌握物流服务商完整、真是 的战略。而企业通过内部性质权利扩展原材料的采购和产成品的小时,可不必 究相关的运输、仓储、配送和售后服务的佣金
问题进行谈判,避免多次交易花 费以及交易结果的不确定性,降低交易分析,减少交易费用。 3.提高企业的品牌价值 企业自建物流
系统,就能够自主控制营销活动,一方面可以亲自为顾客服务 到家,使顾客以最近的距离了解企业、熟悉产品,接受售中服务,提高企业在 客户群体中的亲和力,提升企业形象,让顾客切身体会到企业的人文关怀;另 一方面,企业可以掌握最新的顾客信息和市场信息,从而根据顾客需求和市场 发展动向,调整战略
方案,提高企业竞争力。 (三)自营物流运输的缺点 资源配置不合理。物流活动最主要的环节就是运输和仓储,